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產(chǎn)品廠地:深圳市
更新時間:2022-05-31
簡要描述:大疆M300RTK+P1全畫幅相機(jī)航測方案,DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺,支持多款定焦鏡頭,成性能、多用途航測負(fù)載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件,帶來、效率、一體化的航測解決方案,樹立航測領(lǐng)域。
大疆M300RTK+P1全畫幅相機(jī)航測方案
全畫幅航測新標(biāo)
DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺,支持多款定焦鏡頭,成性能、多用途航測負(fù)載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件,帶來、效率、一體化的航測解決方案,樹立航測領(lǐng)域新標(biāo)。
1.M300RTK搭載P1鏡頭,采用傾斜攝影5向航線,飛行度25M,采集建筑上方及部分側(cè)面數(shù)據(jù),并在智圖軟件上制作初步模型。
2.在智圖上查看需要補(bǔ)拍區(qū)域,根據(jù)飛行場地大小限制,分出不同測區(qū),分別使用M300 RTK+P1,P4R進(jìn)行補(bǔ)拍。
3.加載補(bǔ)拍數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化建模,查看效果。對于效果比較差的區(qū)域再次補(bǔ)拍。
4.在智圖中處理出比較的三維模型。
M300 RTK | M300 RTK技術(shù)參數(shù) |
對稱電機(jī)軸距 | 895mm |
外包裝箱尺寸 | 735mm×591mm×342mm |
外形尺寸(折疊,包含槳葉) | 430mm×420mm×430 mm |
大起飛重量 | 9 kg |
大額外負(fù)載 | 2.7 kg |
GPS定位懸停精度值 | 垂直:± 0.5 m,水平:± 1.5 m |
視覺定位懸停精度值 | 垂直:± 0.1 m,水平:± 0.3 m |
GNSS系統(tǒng) | 支持GPS、GLONASS、BEIDOU、GALILEO四種導(dǎo)航系統(tǒng) |
RTK | 飛行器具備RTK定位和定向能力,能夠在指南針受到干擾的環(huán)境下利用RTK定向安全飛行 |
RTK模式懸停精度 | 垂直:±0.1 m |
大上升速度 | 6 m/s |
大下降速度 | 5 m/s |
大傾斜下降速度 | 7 m/s |
大水平飛行速度 | 23 m/s |
原槳 | 支持配置原槳葉飛行,可在海拔場景飛行,同時降低飛行噪音 |
大飛行海拔度 | 7000 m (原槳) |
大可承受風(fēng)速 | 15 m/s |
大飛行時間(空載) | 55分鐘 |
工作環(huán)境溫度 | -20°C 至 50° C |
機(jī)體外觀 | 外觀完整一體 |
展開時間 | 從攜行狀態(tài)到起飛狀態(tài)的展開時間≤3min |
視覺系統(tǒng) | 飛行器的前、后、上、下、左、右均具備雙目視覺系統(tǒng)。探測到附近障礙物時,飛行器能通過地面站軟件發(fā)出警示信息,距離障礙物距離較近時,飛行器能主動剎停。 |
視覺系統(tǒng) | 前后左右:40m; |
紅外障礙感知 | 飛行器具備六向紅外TOF傳感器 |
降落保護(hù) | 在自主降落過程中,無人機(jī)飛行器能夠檢測下方地形.當(dāng)下方地形為不平整地面或水面,飛行器保持懸停,同時通過地面站軟件向用戶發(fā)出警示信息 |
傳感器冗余 | 飛行器具備雙IMU(慣性測量單元)、雙氣壓計、雙指南針冗余 |
FPV攝像頭 | 飛行器配置FPV攝像頭,畫面分辨率960p |
下置雙云臺 | 飛行器支持配置并同時使用兩個下置云臺相機(jī) |
上置云臺 | 支持通過支架在飛行器頂部掛載云臺相機(jī) |
無人機(jī)防護(hù)等級 | 具備IP45防護(hù)等級 |
夜航燈 | 具備夜航燈,并可通過App控制夜航燈開關(guān),提升夜間飛行的安全性 |
隱蔽模式 | 支持關(guān)閉機(jī)臂燈,以便執(zhí)行隱蔽任務(wù) |
圖傳加密 | 圖傳鏈路通過AES-256技術(shù)進(jìn)行加密 |
大信號有效距離(無干擾、無遮擋) | 15 km(FCC) |
圖傳分辨率 | 支持1080p清圖傳 |
雙信號控制傳輸 | 支持2.4GHz和5.8GHz雙頻通信,當(dāng)其中一個信道阻塞時,飛行器應(yīng)能切換到另一個信道通信 |
圖傳認(rèn)證 | 采用的無線電發(fā)射設(shè)備通過無線電管理委員會SRRC認(rèn)證 |
4G圖傳 | 支持遙控器和飛機(jī)之間的控制及圖傳鏈路通過4G進(jìn)行備份,在自有圖傳鏈路信號質(zhì)量較差時可以自動切換到4G圖傳。 |
遙控器 | |
遙控器 | 支持同時接收FPV鏡頭和主相鏡頭的兩路畫面; |
遙控器 | 遙控器同時具備內(nèi)置電池和外置可更換電池 |
遙控器 | 遙控器需具備5.5英寸,1080p及以上分辨率的顯示屏,屏幕亮度至少達(dá)到 1000 cd/m2 |
遙控器 | 支持通過HDMI接口輸出相機(jī)畫面或復(fù)制屏幕 |
遙控器 | 支持連接安卓/iOS平板 |
軟件功能 | |
客機(jī)信息告警 | 能夠接收客機(jī)的ADS-B廣播信息,并能過地面端軟件向用戶發(fā)出附近客機(jī)預(yù)警信息 |
級雙控功能 | 支持兩個遙控器同時與同一臺飛行器連接,且都能對飛行器、云臺進(jìn)行操控,控制權(quán)限可在兩個遙控器之間切換。當(dāng)其中一臺遙控器的控制權(quán)鎖定,另一臺遙控器無法獲取飛行控制權(quán) |
飛行輔助界面 | 地面端軟件能夠?qū)崟r顯示飛行器的速度、度、飛行器朝向、云臺朝向等信息 |
飛行輔助界面 | 地面端軟件能夠?qū)崟r顯示風(fēng)速和風(fēng)向 |
飛行輔助界面 | 地面端軟件能夠?qū)崟r顯示飛行器前、后、左、右的障礙物地圖,并能夠設(shè)置避障提醒距離,當(dāng)距離內(nèi)有障礙物時進(jìn)行語音提醒。 |
電池?zé)崽鎿Q | 飛行器支持電池?zé)崽鎿Q,更換電池過程中飛行器無需重啟 |
健康管理系統(tǒng) | 飛行器能夠記錄從出廠開始的累計飛行里程和時長并能夠通過地面端軟件進(jìn)行查看,以便進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) |
健康管理系統(tǒng) | 地面端軟件可顯示飛行器各模塊的健康狀態(tài),并保存異常記錄 |
航點(diǎn)飛行2.0 | 在地圖上打點(diǎn),然后對航點(diǎn)動作和航線度、速度等參數(shù)進(jìn)行編輯,能夠?qū)崿F(xiàn)自動飛行 |
航點(diǎn)飛行2.0 | 航線文件支持保存為KML文件,并支持導(dǎo)入、導(dǎo)出 |
航點(diǎn)飛行2.0 | 航點(diǎn)的度可選度/相對度 |
航點(diǎn)飛行2.0 | 支持飛行器在已設(shè)置的航點(diǎn)或打點(diǎn)處進(jìn)行多云臺相機(jī)拍照、錄像 |
航點(diǎn)飛行2.0 | 可設(shè)置65535個智能航點(diǎn) |
航點(diǎn)飛行2.0 | 可將飛行器當(dāng)前的位置記錄為航點(diǎn),并設(shè)定飛行的速度、度,進(jìn)行航線飛行任務(wù)的規(guī)劃; |
復(fù)拍 | 支持通過遙控器APP實現(xiàn)復(fù)拍。在采用“飛行器定點(diǎn)"生成航線后,可對航線照片中的興趣物體進(jìn)行框選,下次執(zhí)行航線時,飛機(jī)會主動尋找該興趣物體進(jìn)行拍照。 |
智能定位跟蹤 | 飛行器能夠通過自動調(diào)整云臺角度,實現(xiàn)對移動的人、車等物體的自動跟蹤 |
智能定位跟蹤 | 應(yīng)具有兩種云臺跟隨模式,在云臺自由模式下,將通過旋轉(zhuǎn)云臺跟蹤目標(biāo),在云臺跟隨模式下,通過旋轉(zhuǎn)飛行器跟隨目標(biāo) |
智能定位跟蹤 | 支持變焦跟隨功能,自動調(diào)節(jié)鏡頭焦距保持物體在畫面中的比例固定 |
智能定位跟蹤 | 支持用戶通過激光測距模塊創(chuàng)建PIN Point,這個點(diǎn)可以投射到地圖、不同的相機(jī)畫面、FPV畫面、雙遙控器、司空的地圖上,并可以分享給第三方應(yīng)用 |
無人機(jī)綜合管理平臺 | 通過遠(yuǎn)程客戶端平臺,支持多臺無人機(jī)位置與飛行參數(shù)遠(yuǎn)程查看,無人機(jī)與團(tuán)隊管理,記錄無人機(jī)歷史飛行數(shù)據(jù) |
限限遠(yuǎn) | 支持通過遙控器APP設(shè)置飛行器的限限遠(yuǎn)距離 |
飛行參數(shù)記錄 | 具備飛行參數(shù)記錄單元,其記錄包括身份識別編碼、速度、度、航跡、飛行姿態(tài)、航向、地面站規(guī)劃記錄、通訊鏈路異常報告、地面站操縱記錄、傳感器記錄、系統(tǒng)故障記錄、衛(wèi)星數(shù)量記錄、電量和電壓記錄等,飛行參數(shù)可存儲、導(dǎo)出并回放; |
降落 | 具備降落功能:開啟后,一鍵返航時會降落到起飛點(diǎn) |
低電量返航功能 | 飛行器應(yīng)能判斷電池電量。電量不足時,地面站軟件應(yīng)能提示用戶執(zhí)行返航。若用戶在設(shè)定時間內(nèi)未做選擇,則飛行器將自動返航 |
剩余電量顯示功能 | 支持通過遙控器APP實時顯示當(dāng)前飛行器電池電量及可飛行時間,并將低電量警示信息通知用戶 |
失控返航功能 | 當(dāng)飛行器與遙控器失去通訊信號時,飛行器能夠終止飛行任務(wù)并按照原路徑自動返回航點(diǎn)并降落;在返航過程中,如信號恢復(fù)正常,用戶可以通過遙控器取消返航。 |
異常情況報警功能 | 當(dāng)無人機(jī)發(fā)生電量不足、超速或失速飛行、姿態(tài)角超過規(guī)定范圍、定位衛(wèi)星數(shù)量不足、發(fā)動機(jī)異常、通信中斷等情況時,控制站應(yīng)能進(jìn)行聲、光報警 |
電調(diào)鳴叫 | 支持通過遙控器APP開啟電調(diào)鳴叫以便在意外情況下尋找飛行器 |
建圖航拍 | 支持通過遙控器APP實現(xiàn)建圖航拍??筛鶕?jù)用戶設(shè)定的飛行區(qū)域以及飛行器相機(jī)參數(shù),智能規(guī)劃飛行航線,執(zhí)行航拍任務(wù),并支持將航線任務(wù)保存至本地。 |
建圖航拍 | 支持將拍攝得到的照片導(dǎo)入電腦端2D、3D重建軟件,生成拍照區(qū)域的二維、三維模型。 |
SDK開發(fā)功能 | 支持移動端軟件開發(fā)套件、機(jī)載端軟件開發(fā)套件、負(fù)載擴(kuò)展接口開放協(xié)議,提供機(jī)載第三方設(shè)備供電和通訊接口,支持第三方進(jìn)行二次開發(fā)。 |
智能電池 | |
電池箱 | 電池箱應(yīng)具備多個電池接口,可為多八塊飛行器電池和四塊遙控電池進(jìn)行充電 |
電池箱 | 電池箱應(yīng)配備便攜式拉桿 |
電池箱 | 電池箱具備LED信號燈和蜂鳴器提示音,用于指示電池狀態(tài)和報警提示 |
充電速度 | 充電器能夠在1小時內(nèi)充滿一組電池 |
電池信息 | 飛行器可以通過電池上的通訊接口實時獲得電池信息,例如電壓、電量、電流等 |
電池配對功能 | 當(dāng)兩塊電池性能差別較大時,地面端軟件會提示用戶使用性能相近的電池使用; |
電池鎖扣檢查 | 電池裝上飛行器后,若電池鎖扣沒有鎖緊,應(yīng)能在APP端提示且不允許飛行器起飛 |
電池冗余 | 支持雙電池并聯(lián)供電,當(dāng)一塊電池出現(xiàn)故障時,飛行器應(yīng)仍能正常工作 |
自動放電儲存保護(hù)功能 | 電池在無任何操作存儲達(dá)到設(shè)定天數(shù)(1天~10天可設(shè))時,電池能自動放電至60%左右電量,以保護(hù)電池 |
電池剩余電量顯示功能 | 電池自帶電量指示燈,可以顯示電池當(dāng)前電量 |
過充保護(hù)功能 | 具有過充保護(hù)功能。當(dāng)充電電壓過時,充電設(shè)備能斷開充電電路 |
電池均衡功能 | 具有電池均衡功能。電池能進(jìn)行自動調(diào)整,使其內(nèi)部電芯狀態(tài)基本保持一致。 |
電池自加熱功能 | 電池安裝到飛行器且開啟電源之后,當(dāng)環(huán)境溫度較低時能自動加熱,使電池能夠支持-20°C到50°C的工作溫度 |
充電過流保護(hù)功能 | 具有過充保護(hù)功能。當(dāng)充電電流過大時,充電設(shè)備能斷開充電電路 |
過放電保護(hù)功能 | 電池具有過放電保護(hù)功能。當(dāng)電池電壓下降到一定值時,電池能停止放電 |
短路保護(hù)功能 | 電池具有短路保護(hù)功能。短接電池兩個電后消除短路,電池應(yīng)仍能正常工作 |
電芯損壞檢測功能 | 飛行器電池電芯損壞或電芯嚴(yán)重不平衡的情況下,地面端軟件能進(jìn)行提示 |
P1相機(jī)
DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺,支持多款定焦鏡頭,成性能、多用途航測負(fù)載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件,帶來、效率、一體化的航測解決方案,樹立航測領(lǐng)域。
4500 萬像素全畫幅傳感器
- 單像元尺寸 4.4 μm,低噪感成像,延長單日有效作業(yè)時長
- 短連續(xù)拍照間隔 0.7 秒
- TimeSync 2.0 相機(jī)與飛控、RTK、云臺系統(tǒng)微秒級時間同步
飛行過程中,云臺按照智能化軌跡進(jìn)行多角度擺動拍攝,大幅提升單鏡頭傾斜攝影效率,單日作業(yè)面積可達(dá) 7.5 平方公里 。在測區(qū)邊緣智能篩選拍攝,精簡拍照數(shù)量,后處理效率提升20% -50%
技術(shù)參數(shù):
大疆禪思 P1 相機(jī) | P1相機(jī)技術(shù)參數(shù) |
重量 | ± 787g |
工作溫度 | 工作溫度為-20°C至 50°C |
增穩(wěn)云臺 | 具備三軸增穩(wěn)云臺,角度抖動量±0.01° |
云臺轉(zhuǎn)動范圍 | 云臺可控轉(zhuǎn)動范圍俯仰:-120°至+30°;平移:±320° |
快拆 | 負(fù)載具備快拆結(jié)構(gòu),可在30s內(nèi)完成拆卸/安裝 |
快門 | 機(jī)械快門:1/2000-1/8 秒 |
傳感器尺寸 | 全畫幅傳感器 |
像素 | 4500萬 |
單像元尺寸 | 4.4um |
拍照間隔 | 0.7s |
鏡頭 | 支持24mm/35mm/50mm三款DL鏡頭,用戶可更換 |
成果精度 | 平面精度:3cm,程精度:5cm(在GSD=3cm,飛行速度 15m/s,航向重疊率 75%,旁向重疊率 55%的條件下) |
作業(yè)模式 | 支持航點(diǎn)飛行、建圖航拍、傾斜攝影、航帶飛行等多種作業(yè)模式,支持智能擺拍三維數(shù)據(jù)采集方式,智能擺拍時自動控制測區(qū)外不拍照 |
PPK | 照片/GNSS 原始觀測值/拍照記錄文件,可用于PPK后處理 |
仿地飛行 | 支持仿地飛行(通過導(dǎo)入DSM數(shù)據(jù)的方式) |
POS信息記錄 | 曝光時刻的相機(jī)中心的位置信息能夠自動記錄在圖片文件中用于模型重建 |
大疆M300RTK+P1全畫幅相機(jī)航測方案
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